Modelismo ferroviario Bernina Express 2016 4 El viaducto circular de Brusio es uno de los elementos arquitectónicos más característicos por los que circula el tren turístico Bernina Express en su ruta por los Alpes suizos. Este viaducto realiza una espiral de 360º sobre si misma saltando las dificultades del terreno.

Modelismo ferroviario Bernina Express 2016 1Cuando se diseñaron el recorrido de la línea ferroviaria del Bernina Express por los alpes suizos tuvieron que enfrentarse a muy diversos retos. En este caso optaron por construir una de las espirales de ferrocarril más conocidas a nivel mundial donde la línea de tren fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.

La espiral se encuentra cerca de la localidad de Brusio.

Modelismo ferroviario Bernina Express 2016 2El viaducto de Brusio se encuentra a 55 kilómetros de St. Moritz. Se inauguró el 1 de julio de 1908 y tiene una longitud de 110 m de longitud, con un radio de 70 metros y 7% de pendiente. El viaducto está formado por 9 pilares separados entre si cada 10 metros llegando a ascender unos 20 metros de altura.

Modelismo ferroviario Bernina Express 2016 3El interés por esta construcción es tal que incluso existe una WebCam online donde podemos ver pasar al Bernina Express. Estas son las imágenes que pude capturar. En esta ocasión el recorrido era ascendente.

Modelismo ferroviario Bernina Express 2016 6Gracias a un visitante, podemos compartir los horarios de paso. La imagen tiene suficiente calidad y es bastante puntual.

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Modelismo ferroviario Bernina Express 2016 5El viaducto no solo es un elemento turístico, sino que algunos amantes del hobby del Modelismo Ferroviario se han atrevido a construir su propio viaducto y reproducir con bastante exactitud dicha espiral.

Este trabajo es de Werner, miembro del Club de myLargeScale, y ha reproducido el viaducto en su tren de jardín con bastante similitud al real.

Modelismo ferroviario Bernina Express 2016 7Si queréis saber más sobre la línea de tren del Bernina Express y otras curiosidades del mundo del ferrocarril, podéis consultar GOhobby y el blog de Más Que Trenes.

 

Autor: Javier Rodríguez

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