Considerado uno de los mejores trabajos de la USAF, varios pilotos son los encargados de realizar las tareas de repostaje en vuelo para los aviones militares. Los aviones KF-135 y KC-10 “Booms” son los responsables de esta tarea que requiere muchísima precisión y coordinación. Y estas fotos nos lo demuestran.
El Sargento Técnico Jamie Morton llega a ver a lo largo de su jornada laboral algunas de las máquinas voladoras más increíbles de la tierra, y no en la pista, sino a través del aire, muy por encima de las zonas de guerra en el extranjero.
Y es que la posición bajo la cola del KC-10 ofrece un increíble y único punto de vista, y aunque siga siendo un suelo flotante, las sensaciones desde allí arriba son increíbles, un hermoso regalo para la vista.
“La fotografía es una de mis pasiones y estoy feliz de compartirla con los demás”, comenta el sargento.
Así pues, agradecemos a la USAF y al sargento técnico Jamie “Jave” Morton por tomarse el tiempo de publicar sus fotografías fantásticas. Os dejamos con su web para poder ver toda su colección de imágenes.
Un E-3 Sentry se separa después de llenar sus tanques
AF / A-18E Super Hornet repostando de un KC-10 en misión de combate
Un KC-10 pasa su carburante restante a otro KC-10
Un Eagle y un Viper posan para la cámara
Un F-22A Raptor después de repostar
Las líneas amenazantes del F-16E en el Falcon Desert
E-4B Nightwatch llena el tanque combustible sobre el océano
Fuente: foxtrotalpha.jalopnik.com
El gran hobby que es el coleccionismo de maquetas de trenes y locomotoras incluye la construcción de las vías y el decorado. Mucha gente encuentra esto demasiado estresante y muy trabajoso pero, en realidad, puede ser muy divertido. Construir las vías y el escenario es una oportunidad perfecta para dejar salir tu vena más creativa y lograr un resultado a la altura de tu afición. Te damos unos consejos básicos para su construcción.
